Kajplats 20, Söder Mälarstrand 77 i Stockholm!

Sveriges sista ångbärgningsskepp

Våren 1928 presenterade fyringenjören J.A. Hultman ritningar till det, av riksdagen beslutade, nya ångtjänstefartyget för Kungliga Lotsverket.

Fartyget byggdes 1929 vid Helsingborgs Varfs AB. Fartyget som mäter 31,44 x 6 meter, har sju hytter, två salonger, tre mässar, kabyss, duschrum och ett lastrum, allt i gott skick.

Maskinellt utrustades fartyget med koleldad panna och sju ångmaskiner, allt fortfarande i drift. Förutom huvudmaskin av typ compound, finns ångmaskiner för drift av generator, pumpar, ankarspel med mera. Fartyget, klassat som ångbärgningsskepp, är det äldsta i sitt slag som idag finns kvar i Sverige.

Besökare

Den 12 april 2003 hedrades S/S Orion med ett officiellt besök av Hans Majestät Konungen Carl XVI Gustaf, åtföljd av adjutant och hovmarskalk. Under besöket visade Konungen stort engagemang för restaureringsprojektet.

Hans Majestät är idag den största bidragsgivaren till projektet och konungens generösa bidrag har varit mycket betydelsefullt.

James Hetfields

James Hetfield, frontfigur i det världsberömda heavy metal-bandet Metallica, överraskade med ett besök på S/S Orion.

Tommy Körberg

Den legendariske artisten Tommy Körberg hedrade S/S Orion med sitt besök, vilket blev en minnesvärd och ytterst trevlig upplevelse för alla ombord.

Sven-Bertil Taube

besökte S/S Orion och delade med sig av fängslande historier från sitt förflutna som sjöman.

Bengt Feldreich

Den välkände TV-profilen Bengt Feldreich gästade S/S Orion och bidrog med sin närvaro till fartygets rika historia av prominenta besökare.

Övriga besökare

Am 16. April 2005 durften wir uns über einen weiteren offiziellen Besuch freuen, als der erste Sprecher des Reichstages, Björn von Sydow, das Schiff besuchte.

Am 5. Juni 2007 wurde das Schiff von Kulturministerin Lena Adelsohn Liljeroth, Abteilungssekretär Erik Wahlström und Wirtschaftsdirektor Christer Asplund besucht. Die Kulturministerin äußerte sich sehr positiv über die Bemühungen des Vereins zur Sicherung des maritimen Kulturerbes und das Engagement für junge Menschen.

Im Frühjahr 2009 bekamen wir Besuch von der Stadtverwaltung der Stadt Stockholm. Zu einer Besichtigung waren das gesamte Präsidium und der Stadtrat für Finanzen, Umwelt und Kultur eingeladen. Außerdem durften wir uns über Besuch von Oppositionsrätin Carin Jämtin freuen.

Lotsdirektörens hustru

Unter anderen Besuchern, die einen großen Eindruck hinterließen, können wir eine ältere Frau erwähnen, die das Schiff im Frühjahr 1995 besuchte. Plötzlich stand sie da und balancierte auf der Gangway. Mit sanften Händen wurde der Dame an Bord geholfen. Zuerst könnte man denken, es sei eine allgemein verwirrte Frau, die ihr Zuhause nicht finden konnte, aber die Wahrheit würde bald ans Licht kommen. Die bald 90-jährige Dame sagte, sie sei schon mehrfach mit der S/S Orion gesegelt, damals in der Funktion der Lotsenfrau. Sie sprach mit großer Ehrfurcht und Begeisterung über das Erlebnis, mit der geräuschlosen und vibrationsfreien Bewegung des Dampfschiffs durch die schwedischen Schären zu gleiten. Sie fuhr fort, zu sagen, wie sehr ihr das neue Schiff, das später die S/S Orion ersetzen sollte, nicht gefiel. Ein nach Diesel riechendes und wackeliges Erlebnis, das sie mit der Zeit komplett vom Segeln abhielt.

Das Geisterschiff

Die S/S Orion wird hin und wieder von einem verstorbenen Kapitän heimgesucht, der Ende der dreißiger Jahre auf dem Schiff gedient hat. Nachts wurden seine Schritte von der Brücke aus wahrgenommen. Auch schwache Geräusche vom Maschinentelegrafen wurden gehört. Es wird auch gemunkelt, dass einer der unter ungeklärten Umständen an Bord verstorbenen Köche wieder geht. Schlamm aus Kupferpfannen wurde nachts wahrgenommen und einige haben gesagt, dass sie einen schwachen Essensgeruch wahrgenommen haben.

Am 22. April 2022 sah ein Besucher auf dem Schiff, dass die Toilettentür im Kapitänssalon plötzlich geöffnet und dann wieder geschlossen wurde, dies wurde auch von Kapitän Bosse gehört. Er öffnete die Tür und das Zimmer stellte sich als leer heraus.

Föreningen - S/S Orion

Projekt S/S Orions vänner bildades år 1992. Genom föreningens skapande har ett brett kontaktnät kunnat byggas upp vilket har bidragit till att göra det marinhistoriska projektet och dess ungdomsverksamhet möjligt.

Hans Majestät är idag den största bidragsgivaren till projektet och konungens generösa bidrag har varit mycket betydelsefullt.

Målsättningen är att förvaltningen av museifartyget S/S Orion i framtiden skall övergå i stiftelseform för att trygga ångfartygets vidare underhåll och drift. Denna stiftelse, vars namn är Orion af Stockholm, skall då stå under förvaltning av en styrelse med säte i Stockholm. Ångfartyget K-märktes 2003 av Statens Sjöhistoriska Museer.

Vill du vara med i föreningen?

Sätt in medlemsavgiften på 100:- Plusgirot: 57 20 27-1 och skicka uppgifter om namn, telefonnummer och adress till steamshiporion@gmail.com

Hans Majestät är idag den största bidragsgivaren till projektet och konungens generösa bidrag har varit mycket betydelsefullt.

Jugendaktivitäten

S/S Orion's Friends führt gemeinnützige Aktivitäten mit dem Ziel durch, den Bedürfnissen sozial benachteiligter junger Menschen nach Unterstützung und persönlicher Entwicklung gerecht zu werden. Der Betrieb auf dem mit K gekennzeichneten Dampfschiff S/S Orion bietet ein Umfeld, in dem Jugendliche und sogar Erwachsene als Menschen wachsen können; sowohl beruflich durch das Erlernen von Handwerk als auch sozial durch die Bereitstellung eines sicheren Umfelds frei von Rassismus, Mobbing und Drogen.